国泰君安证券近日研报暗意，5月国内销量得当预期国外市集动能不足，刻下新能源车产业链仍处于周期底部，跟着需求边缘改善，顺心低估值龙头的始终建树价值。淡薄顺心：1）受益于浪掷电子卑鄙回柔顺AI转换周期的浪掷电板纪律；2）方法更厚实的能源电板纪律；3）产业趋势上联系我们，传统整车通过电动化及品牌升级在新能源端罢了量价普及，利好配套产业链；4）新期间方面，固态电板产业化程度加快；受益特斯拉皮卡缓缓放量的4680电板配套产业链。
全文如下【电新】中国需求韧性足，泰西市集仍低迷
投资淡薄：咱们以为，5月国内销量得当预期国外市集动能不足，刻下新能源车产业链仍处于周期底部，跟着需求边缘改善，顺心低估值龙头的始终建树价值。淡薄顺心：1）受益于浪掷电子卑鄙回柔顺AI转换周期的浪掷电板纪律；2）方法更厚实的能源电板纪律；3）产业趋势上，传统整车通过电动化及品牌升级在新能源端罢了量价普及，利好配套产业链；4）新期间方面，固态电板产业化程度加快；受益特斯拉皮卡缓缓放量的4680电板配套产业链。
一号球分析：上期开出奖号05，该位最近10期出现范围在01-07之间，中位号码为04，其中小于中位号码的奖号开出6次，大于中位号码的奖号出现3次，中位号码04开出1次，本期预计该位继续在中位号码以上出现，看好号码08。
三区比：上期红球三区比为2：3：1，红二区走热，红三区走冷，最近10期红球三区比为19：23：18，红二区表现较热。本期预计三区红球平衡，推荐三区比2：2：2。
5月中国新能源汽车销量保持高增，泰西有所放慢。2024年5月我国新能源汽车销量95.5万辆，同比增长33.3%，环比增长12.4%，渗入率达39.51%；新能源汽车出口9.9万辆，物联网软件开发价格同比着落9%，环比着落13.3%；2024年1-5月销量389.5万辆，同比增长32.5%。5月欧洲七国新能源乘用车销量所有为15.7万辆，同比着落12.2%，环比增长2.2%；渗入率为19.7%；2024年1-5月欧洲七国新能源乘用车销量达到79.3万辆，同比增长1.8%。5月好意思国新能源乘用车销量达到12.5万辆，同比增长5.8%，环比增长3.7%，渗入率为8.7%；2024年1-5月好意思国新能源乘用车销量达到59.05万辆，同比增长10.4%。
民众能源市集装机接续高增长。把柄SNE数据，2024年4月民众能源电板装机58.5GWh，同比增长18%。其中中国企业前十占比过半，宁德时期越过地位明确。国内方面，5月我国能源电板装车量39.9GWh，同比增长41.28%，环比增长12.71%。其中三元电板装车量10.4GWh，占总装车量26%，同比增长15.20%，环比着落5.05%；磷酸铁锂电板装车量29.5GWh，占总装车量74%，同比增长54.02%，环比增长15.69%。企业装机量方面，2024年5月宁德时期装机量17.29GWh，环比增长10.5%，市占率43.33%，比亚迪、中转换航市占率隔离为28.62%、7.52%，列二、三名。
2024年民众销量有望罢了1800万辆。国内方面，2024年经济还原与以旧换新战略刺激下新能源车有望成为复苏捏手，新车型往廉价钱带进一步下千里。国外来看，泰西新能源车市由于战略补贴退坡与新车型供给不足增长有所放缓但渗入率空间仍大。
风险教唆：产能阶段性鼓胀影响盈利联系我们，经济复苏不足预期。