【寰宇网科技抽象报谈】10月23日，据路透社讯息，高通公司书记与Alphabet旗下的谷歌收花样作，将共同为汽车制造商提供一套集芯片与软件于一体的贬责决策，旨在助力汽车制造商建筑自有的东谈主工智能语音助手系统。
高通看成弥远为搭载谷歌安卓操作系统的手机提供芯片辅助的企业，连年来已将业务拓展至汽车范围。其芯片产物不仅为汽车仪容盘提供能源辅助，还犀利应用于如通用汽车（GM.N）等公司的自动驾驶系统中。这次合营中，高通与谷歌将共同建筑一款好像在高通芯片崇高通驱动的Android Automotive OS版块，为汽车制造商提供愈加高效、集成的贬责决策。
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与挥霍者熟识的谷歌Android Auto和Apple CarPlay不同，Android Automotive OS是专为汽车制造商想象的计算系统，用于驱动车辆里面的各项功能。通过这次合营，物联网软件开发资讯汽车制造商将好像诳骗高通与谷歌的联结产物过火东谈主工智能本领，打造具有私有品牌特质的语音助手系统，且无需依赖驾驶员的手机即可寂然驱动。
软件开发高通汽车部门司理纳库尔·杜加尔（Nakul Duggal）在谈及与谷歌的合营时暗意：“咱们每每各自寂然运营，但在许多事情的缠绵上保握考究合营。这次咱们决定更正念念考神情，通过更考究的合营来减少摩擦和零散，为汽车制造商提供愈加顺畅的贬责决策。”
此外，高通还在当地时间周二推出了两款新的芯片产物：Snapdragon Cockpit Elite，专为汽车仪容盘想象；以及Snapdragon Ride Elite，用于辅助自动驾驶功能。这两款新芯片的推出，进一步丰富了高通的汽车芯片产物线，为汽车制造商提供了更多遴荐。
值得防御的是开发物联网软件的成本，梅赛德斯-飞奔集团（MBGn.DE）已标的在将来的车辆中选定Snapdragon Elite Cockpit芯片。（文智）
