七月好运滚滚来 重庆下半年首注头奖花落奉节
5月22日，集运指数（欧线）不时走高，盘中一度越过4000点；两周内，集运指数（欧线）高潮29.03%，三月于今累计涨幅达151.49%。
受红海危急的抓续影响，刻下外洋航运绕行好望角仍是多数航司的选拔。马士基最新分析著作称，现在通过好望角绕非洲飞动仍是省略升迁供应链雄厚性的最合理的惩办决议。由于红海危急仍在抓续，各航司绕说念好望角的经营可能会延迟至本年年底。
天下数字货运代理企业飞协博暗示，2024年4月，从亚洲到欧洲的运脚比往年最初约2500好意思元（受新冠疫情影响的年份不纳入缠绵），且情况一直延续，带来航运业抓续性的高资本。凭据飞协博5月17日公布的海运实时性有磋磨（OTI），现在中国到北欧的OTI在加多至62天；中国到好意思国东海岸的OTI加多至52天；中国到好意思国西海岸的OTI加多至36天。
跟着航运价钱一起上升，下流企业压力加多，不少货主思尽快发货，导致集装箱盘活弥留，供给缺少。
小程序开发凭据招商口岸此前发布的4月业务量数据，4月，招商口岸船埠集装箱业务揣度1622.4万挨次箱（TEU），联系我们同比增长8.3%；1月-4月公司船埠集装箱业务揣度6195.1万TEU，同比增长10.4%。
上海航运往复所公布的CCFI中国出口集装箱运价最新指数败露，5月17日中国出口集装箱运价空洞指数不时走高，报1311.85点，较上期高潮6%；其中，南好意思航路、东西非航路和南非航路涨幅最大，分袂为15.9%、14.1%和11.7%。
在远东-西北欧航路，五一就业节后订舱量仍然刚劲， 从5月下旬 GRI 运价来看，集装箱40尺柜已调涨 1000好意思元。据了解，除还是预先保留的舱位外， 5月底昔时的船舶齐已满载。现在，CMA、长荣、Hapag Lloyd、阳明、HMM 等企业均已暗示集装箱修复缺少。
中远海发关联细密东说念主暗示物联网软件开发公司，2024年，新运力配箱需求、渊博旧箱更新需求等为造箱市集提供较有劲的因循基础，德路里瞻望2024年全年产量有望较大幅度加多，箱价企稳并有望稳步上升，集装箱市集需求参加雄厚收复通说念。