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全新全新（丨）Pro终于发布了，前年全新一代Passat就如故在国外亮相了，不外唯独旅行版，其时许多东谈主问三厢版还会不会有。我就有益分析过，国外废弃三厢，但国内和帕萨特详情齐不会缺席。至于原因人人也知谈的，这款车大部分的销量齐是中国商场孝顺的，国外消耗者适值对旅行版比较偏疼。改日我思也不会有东谈主拿中国特供来说事了，在不同的商场投放恰当的居品才是对的。国内的全新帕萨特也跟昆玉们一样物联网软件开发资讯，后缀也加上了Pro来彰显它的升级和与老款的区别，新车将于9月10日认真上市，人人以为卖些许钱

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前两天在北京，帮粉丝检测了一台玛莎拉蒂Levante，18款3.0T法度版，2020年10月出厂，2021年4月上牌， 当初新车落地90来万，当今二手挂价54.98万。虽说贵为超豪华品牌，但这车没什么特地的亮点啊， 也即是车标英武，可以唬东说念主！其它的，声浪也可以，声称是作曲家和工程师一汽调出来的，但谁买车是图一个声浪宛转呢？ 别东说念主一说保时捷，那即是性能与操控；一说劳斯莱斯，那即是奢靡与身份；一说法拉利，那即是敏感与拉轰； 一说驰骋，那即是优雅与豪华；一说玛莎拉蒂呢？是以真的很祸患呀！

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