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近期,网上一篇名为《试驾了一趟特斯拉,刹车失灵的“罪魁首恶”,被我找到了》的著述,在车友圈子里疯传。先说说作家得出的论断:他以为特斯拉的“疑似刹车失灵”管理系统开发资讯,其实是驾驶者不老练“单踏板”模式所致。 图片 特斯拉的“单踏板”模式被好多东说念主赞过,也骂过。心爱的东说念主也有,反对的东说念主更多。但是客不雅说,“单踏板”模式并非特斯拉创举。一个小插曲:“单踏板”模式最早是日当天产公司的创造,而且宇宙上第一款量产电动汽车,是日产的Leaf(但自后特斯拉就抢了原来属于日产的光环) 图片 “
近期,网上一篇名为《试驾了一趟特斯拉,刹车失灵的“罪魁首恶”,被我找到了》的著作,在车友圈子里疯传。先说说作家得出的论断:他觉得特斯拉的“疑似刹车失灵”,其实是驾驶者不闇练“单踏板”格式所致。 图片 特斯拉的“单踏板”格式被好多东说念主赞过,也骂过。心爱的东说念主也有,反对的东说念主更多。但是客不雅说,“单踏板”格式并非特斯拉草创。一个小插曲:“单踏板”格式最早是日今日产公司的创造,而且寰球上第一款量产电动汽车,是日产的Leaf(但其后特斯拉就抢了本来属于日产的光环) 图片 “单踏板”格式到底
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